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ホロクリン・ジェル SP

ホロクリンジェル SP を使ってステンレス・マフラーの焼け色取り

-------- 裏技編

ステンレス・マフラーの焼け色取りに大活躍のホロクリンジェル SP 。
今回は焼け色が頑固でなかなか落ちない時の裏技を伝授しまーす！！

マフラー磨きの達人：ナルちゃん　　
『ステンレスの焼け色は落とせます！諦めなくてもいいんですよ！』

【用意するもの】

右から・・・
【A】ホロクリンジェルSP
【B】ボンスター（= スチールウール）　※ よく理科の実験で燃やしたアレです。スーパーの台所用品コーナーで売ってます。
【C】メタルコンパウンド（= 金属磨き用クリーム）

マフラーを完全に冷えた状態にして、“ ホロクリンジェル SP ”を塗り、5分以上放置します。

通常はこの後拭き取り作業に入りますが、
長い間溜まって出来た頑固な焼け色を落とす場合、この方法ではかなり苦労します・・・・・。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

そこで、そんな時はボンスター（= スチールウール）を使いながら
更にこすって行くと、焼け色がどんどん落ちて行きます。
ボンスターは大きめに手に取って、時々こすり面を変えながら使うのがコツです。

※ 焼け色が落とされて行くとパイプ表面はツヤ消しの状態になりますが、
そのままきれいに落としてしまいましょう。

焼け色が除去できたら、メタルコンパウンドを使って
ツヤ消し状態になっているパイプにツヤを復活させます。

ツヤ出しの最終仕上げには“ ホロクリンジェル SP ”のセットに
入っている柔らかいウェスを使って磨き上げましょう。
さらに深みのあるツヤが出ます。
パイプのツヤは、特に Rがついている（曲がっている）箇所
が輝いていると、より美しく見えますよ～。

※ コンパウンドも、粗目・中目・細目など、数種類を使って仕上げると
さらにツヤに違いが出て来ます。

最後に、除去剤がパイプ表面に残らない様にパーツクリーナーや
水洗いでしっかりと拭き取ります。
マフラー以外の塗装面などに付いたものもしっかりと拭き取って下さい。

新品時以上（？）のツヤが見事に復活！！

（表面処理後、しばらくの間は排気の熱によりニオイが出ますが、問題ありません。）

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※ この製品は公道走行可能です。（適用車種への装着の場合に限ります。）
※ ご注文のタイミングによりバックオーダーとなる場合がございますので予めご了承下さい。
※ お急ぎのお客様は事前にお電話にて在庫状況をご確認頂ければより確実です。
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ホロクリン・ジェル SP
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販売価格【ウェブ価格】 :￥2,750 (税込)

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