当アイテムは販売を終了致しました
PCX125用のPURE SPORTシリーズが大ヒットなんです！
走りが楽しい、燃費が良くなる、フットワークが軽くなる
だから会社に行くのが楽しくなる！
そんなに喜んでいただけるのならもっと凄いのを出してやれっ！って単純に思って開発をしたのが
この『PURE SPORT』ゴールドエンブレムです。
最近125ccのスクーターで仲良く２人乗りで出かけるライダーが増えています！
そこでsp忠男では上り坂を使ってこんなテストをしています。
さかの途中で一旦アクセルをゆるめ、そこから再加速そのときにちゃ〜〜んと思い通りの加速をしてくれるかのチェックです。
２人乗りで坂道をグングンのぼったら快適でしょ！
■自分でマフラーを交換する喜びを！
お客様のご要望にお応えして、SP忠男スタッフによる取付サポート動画をご紹介いたします。
この動画では 『PCX ピュアスポーツ マフラー』の取り付け方法をご説明しています。
この映像の中の製品は『ピュアスポーツ - S』となりますが、『サイレント・バージョン』でも
ほぼ同様の取り付け方法となりますので参考になさって下さい。
■忠さんの開発奮闘記！ PCX編
PCX開発奮闘記 序章
★バイパスパイプ★
R125とADDRESSV125でうまくいったので 味をしめてやってみましたバイパスパイプ
（ループしたエキゾーストパイプの中間に入れて排気ガスの流れをコントロールする目的のパイプ）
さあ性能がどうなるか楽しみだ！
忠
PCX開発奮闘記 其の壱
★この性能はオリンピックの金メダル級★
いやぁ〜すっごい性能だ！
ノーマルからPURE SPORTをつけた時、もっの凄く感動したんだけど
PURE SPORTからこのPURE SPORTのバイパス入りに交換すると
いやぁ〜 すっごい！まったく別物だ
中間速だけでなく、高速もグイグイいく。
不意に離れた前の車を追いかけようとするには、ノーマルだと全開にしたくなるところを、
PURE SPORTだと約3mmくらいのアクセル開度で、楽々ついていけるようになった。
今度のバイパス入りは、ほんの１ミリ、ほんの１ミリアクセルを開けただけで充分だ！
ちょっと大げさに言っているけど、でもだいたいそんな感じだ。
いや，本当に凄いんだ！ この性能はオリンピックの金メダル級
だから、名前もPURE SPORT ゴールドエンブレムってことで、お願いします！
機会があったらライドオンキャンペーンで体感してみてくれよな！
忠
その他にも開発中マフラーの奮闘記が満載！忠さんの開発奮闘記ブログはこちらです。
■取り付けられたお客様の声
─SP忠男のロゴ・ステッカーをきれいに自作して貼って下さっています！凄いですね！
─マフラーの他にも色々とカスタムされていて、ご自身の愛車についてとても楽しそうにお話されていたのが印象的でした。
同じPCX乗りのお友達にも弊社マフラーおすすめ下さっているそうで本当にありがとうございます。
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