■取り付けられたお客様の声
─ 今回出張お取り付けをご希望でしたので、ご自宅までお邪魔しました。
大橋様はリターンライダーとしてMAXAMを手に入れて、久し振りにわくわく楽しい毎日を送られているそうです。
MAXAM用マフラーについてインターネットで色々とお調べになり、
性能ならSP忠男のマフラーがいいと言う書き込みが多かった事が決め手になったとおっしゃって下さいました。
作業中もずっとお立ち会いいただき、お話をしながら楽しく作業をさせていただきました。
大橋様、ありがとうございました。 （出張取付担当：木川）
そのほかにも、こんなにうれしいお言葉をいただきました。ありがとうございます！
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07~MAXAM PURE SPORT td１
お名前：友美子様
良かったところ：音!!!うるさすぎず、静かすぎず。
超いい・たてに2本のスッキリ感も超々ステキ〜〜
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07~MAXAM PURE SPORT CT
お名前：タグチ様
良かったところ：
・デザインがシンプルだけど高級感がある
・パワーアップした
・音がいい
改善を望むところ：震動が少し増えた
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07~MAXAM PURE SPORT CT
お名前：PAO様
良かったところ：今までマフラー交換をする、といつも加速が悪化していたが、このマフラーは逆に加速が良くなった。
改善を望むところ：車体との取付け関係で、マフラーエンドが下がっているように見える。視覚的に水平にするならややマフラーエンドを上げて取付けられればと思った。
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MAXAM PURE SPORT td1
お名前：ヤマト様
良かったところ：加速が良い 音が良い スタイルが良い
改善を望むところ：なし
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■お客様からいただいた質問と答え
Q.マグザムのマフラーを購入したいのですが、音量はどうですか？
近接排気音量では
td-1 87dB
ct 87dB
・・・となっています。
どちらのタイプも同じ試験結果ですので、音量の大きな差は無いと思っていただいて結構です。
音質と言う面では、td-1、ct
共にサイレンサーエンド部にアルミ削り出しパーツを使用していますので、低音の効いたサウンドに仕上がっています。（柔らかい素材であるアルミは低音を引き出しやすいのです）
そして td-1 の場合には音の出口が２箇所になりますので、ctよりもパルス感のある音質になります。
（ドコドコ と言うよりは ドゥルドゥル と言う感じでしょうか。排気の一回一回の脈動の間隔がctよりもtd-1の方が短い感じです。）
何となくイメージできますでしょうか？
td-1、ct 共にうるさ過ぎない適度な低音ではないかと思います。アイドリング音もかなり大人しいと思います。
動画投稿サイト・YouTube にユーザーさんが投稿くださっている動画がいくつか出ています。
実際のものと全く同じとは言えませんが、よろしければ１つの目安としてご覧になってみて下さい。
ct 動画
http://www.youtube.com/watch?v=-UzeaydwUAU
td-1 動画 （SKYWAVE250のものですがご参考になさってみて下さい。）
http://www.youtube.com/watch?v=iBbXnT7ep7k&playnext=1&list=PL97C49CF306224774
弊社製品にご興味をお持ち下さいまして本当にありがとうございます。
独特な長いパイプを採用して加速力を引き出すピュアスポーツマフラーは、軽快なフットワークが楽しめるとお客様にご好評をいただいております。特にMAXAMに装着していただくと、ツキの良さ、トルクで力強く加速して行く面白さには笑顔になっていただけると思います。（営業：木川）
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