マフラー開発奮闘記 ■ Royal Enfield CLASSIC 350 ■ XSR900GP ■ ~2022年GB350 POWERBOXパイプ（ナロータイプ編） ■ NMAX155ABS(8BK) ■ X FORCE ABS (8BK) ■ ZX-4R/RR POWERBOXパイプ ■ 2024~MT09
2023- CT125 ハンターカブ PURESPORT カーボン
2位 2023- CRF250L(8BK-MD47) POWERBOXパイプ
3位 SV650ABS/X ABS POWERBOXパイプ
4位 -2022 GB350 POWERBOX PIPE ブラックエディション
5位 2024- ELIMINATOR POWERBOX パイプ
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このマフラー開発で目指したものは 気持ちイー！ シンプルにそれだけ 走り出してすぐに・・・ 走行中のことあるごとに・・・ あなたの口から漏れ出す 気持ちイーの声をイメージしながら創りました 高めのギアを選択し オートマ気分で どこまでも どこまでも ぐんぐん走る 圧倒的に少ないアクセル開度で ぐんぐん前に車体を押し出す逞しいトルクが気持ちイー！ フラットに引き出した力強いトルクラインが ライダーにホッとする心地よさを与えてくれる 市街地も5速ホールドでほんのわずか右手を軽く捻るだけ 心地よく前走車両を追従 絶妙に選択したパイプの径とループをさせ 長く長く設定したエキゾーストパイプでこの性能を引き出した あなたとMonkeyの週末をもっと心地よく もっと爽快にそんなことを考えながら創りましたPURESPORTショート
MADE IN JAPAN ＊この製品は公道走行可能です。（適合車種 へ装着の場合に限ります） ＊バイク オートバイ マフラー なら気持ちイー！SPTADAO
※ この製品は公道走行可能です。（適用車種への装着の場合に限ります。） ※ ご注文のタイミングによりバックオーダーとなる場合がございますので予めご了承下さい。 ※ お急ぎのお客様は事前にお電話にて在庫状況をご確認頂ければより確実です。 購入はこちらから！
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SP忠男ではライダーの方へ『気持ちィー！』を届けるため、日々開発とテストを繰り返しています。 今後の開発・改善へ向けて、このマフラーに変えられた感想、使い心地を是非教えてください！
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