■忠さんの開発奮闘記！ MT-07 (EBL-RM07J）POWER BOX FULL 編
MT-07 (EBL-RM07J）POWER BOX FULL編 序章
★とりあえず買っとくか★
これいいよ！
軽いし、速いし、面白い！
これは最高だね。
マフラーはどうでもいいから、とりあえず買っとくか。
忠
MT-07 (EBL-RM07J）POWER BOX FULL編 其の壱
★どんなマフラーを作ろうか。★
ひとあし先にMT07が我が社にやって来た！
う れ し い ！
こいつはほんとうに軽快で、楽しい！
どんなに走っても危ない感じがしないところがとってもいいんだ。
さあ、どんなマフラーを作ろうか。
忠
MT-07 (EBL-RM07J）POWER BOX FULL編 其の弐
★できるかなぁ〜。★
このマシン最大の武器は軽快感！
ならば、中速のトルクを引出しさらに軽快に
さらに元気よく しかもフレンドリーに ・・・・ 。
できるかなぁ〜。
忠
MT-07 (EBL-RM07J）POWER BOX FULL編 其の参
★めっちゃ厳しい音量試験が有るんだ★
なるべくナチュラルな形状でマフラーを作って
07が本来持っている性能をのびのびと引出して上げたいんだ。
だけど、昔のバイクみたいにテールエンドがナンバープレートのあたりまで
達するようなデザインは似合わないだろ？
だから、スタイル的にはタンデムステップぐらいで終わらせたいんだよね。
でもこいつは700ccの2気筒。
広い回転域にパワーを引き出すためにはそれなりにマフラーの全長が必要なんだ。
そして音だよね、音。
昨今では加速走行騒音という、ビッグツインにとってめっちゃ厳しい音量試験が有るんだ。
これをクリアするためにはかなり大きな容量の消音器も必要になる。
果たしてこのコンパクトな車体の中に
そのすべてを組み込むことが出来るのだろうか？
忠
MT-07 (EBL-RM07J）POWER BOX FULL編 其の四
★こんな形状見たことない★
おっ、おおお！
すっごいのが、出来てきたぞ！
こんな形状見たことない。
パワーのために全長をかせいで
しかもサイレンサー容量もビッグツインの猛烈なサウンドを抑え込む充分な容量を確保
YAMAHA MT07が、なんだか面白い性能になりそうな予感がしてきたぞ。
ワクワク
忠
MT-07 (EBL-RM07J）POWER BOX FULL編 其の伍
★対排気量のフルエキゾーストはいじるところが沢山あって楽しいぞ。★
すっごい性能だ！
さらに軽快なフットワーク！
トルクがいい！
とるくがいい！
トップギアでほとんどが事足りてしまう。
凄い変貌のしようだ。
チューニングマフラーは、やっぱりこうでなくっちゃ！
久しぶりの大排気量のフルエキゾーストは
いじるところが沢山あって楽しいぞ。
忠
MT-07 (EBL-RM07J）POWER BOX FULL編 其の六
★一から作りなおさなければならない。★
良いマフラーが出来たんで嬉しくってほぼ毎日乗っていたんだ
そうしたら、だんだん気に入らないところが出てきて・・・
・スタート直後にドンツキあって気を抜けない
・全体的にパワーが出てくるタイミングがワンテンポ遅れていて ストレスを感じる。
・中速のトルクは乗りやすいが 高速の伸びがいまいち
・MT07本来の軽快感が活かせていない
・・・・・。
気になりだすとどうにもこうにも我慢出来ない。
だけど、ここまで無理して押し込んだパッケージで
性能を変えようとするといままでの物はゼロに戻し、
一から作りなおさなければならない。
開発のコストが・・・・どうする。
忠
MT-07 (EBL-RM07J）POWER BOX FULL編 其の七
★全長を短くしてみたんだ。★
気をとりなおして一歩まえに進めてみた。
まず、メインパイプから後ろをいじらずに
エキゾーストパイプの通り道を変えて全長を短くしてみたんだ。
これでパワーバンドが少し高回転に移行して
気持ちィー高速のパンチと伸びが引出せると思うんだ！
楽しみだ。
忠
MT-07 (EBL-RM07J）POWER BOX FULL編 其の八
★全長を短くしてみたんだ。★
クラッチを繫いだあとの感覚・・・い〜ねぇ〜！
中速域のゆとり感・・・これも い〜ねぇ〜！
高速域の回転の伸びていく感覚・・ ぼち ぼち い〜ねぇ〜。
でも、なんか、たんないなぁ・・・・ 何だろう。
忠
MT-07 (EBL-RM07J）POWER BOX FULL編 其の九
★微妙に波打つパワーライン★
足りないものがだんだんわかってきた！
4速．5速の 40Km/h~70Km/hの安心感なんだ。
微妙に波打つパワーラインが、
なんだかライダーに違和感を感じさせるんだ。
あの苦労をして完成させたセローの時と一緒の感覚なんだ。
この波打ったパワーラインを奇麗にクリアー出来ると
最高に “気持ちィー！” 走りになるんだ。
ライダーにゆとりを与えることができるんだ。
想像しただけでワクワクしてくるぜ。
でもどうやって、これを完成させるんだ？。
忠
MT-07 (EBL-RM07J）POWER BOX FULL編 其の拾
★これこそ、羊の皮を被った狼てやつだ★
さすがだね！うちのスタッフは。
各部のパイプの太さ微妙な長さ集合部の容積、
すべての部位に手を入れて、とうとう完成させてくれたぜ。
40Km/h~70Km/hが、きも〜ちよく一直線に繋がった。
常にライダーの意図したように、
予想どおりのエンジンの動きをしてくれる。
これが最高に “気持ちイー！”
あのセローのPower boxに乗ったことのあるライダーならピンとくるはずだ。
不思議なくらいの安心感、清々しさ
ライダーに大きなゆとりをあたえくれる絶妙な特性だ。
そして、更にこのマフラーの目玉は高速域の圧倒的な伸びだ！
MT09にしょうか、MT07にしようか悩んでいたうちの社員に
このマフラーを着けたテスト車両に乗せたら
目を輝かせながら07を選択してた！
元気印のライダーは高回転にいくほど、なだらかになっていく。
ノーマルの特性に少しだけ不満を感じてたみたいで
ここをきっちり仕上げたことでMT07の高速域のイメージががらっと変えたんだ。
これこそ、羊の皮を被った狼てやつだ。
こんな楽しいマシンはなかなか、ないんじゃないか！
いやぁー、心の底から『気持ちィー！』
最高だね。
忠
＊2014年10月11/12日に行なわれるナップス横浜店のライドオンキャンペーンではつお披露目です！
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