マフラー開発奮闘記 ■ Royal Enfield CLASSIC 350 ■ XSR900GP ■ ~2022年GB350 POWERBOXパイプ(ナロータイプ編) ■ NMAX155ABS(8BK) ■ X FORCE ABS (8BK) ■ ZX-4R/RR POWERBOXパイプ ■ 2024~MT09
2023- CT125 ハンターカブ PURESPORT カーボン
2位 2023- CRF250L(8BK-MD47) POWERBOXパイプ
3位 SV650ABS/X ABS POWERBOXパイプ
4位 -2022 GB350 POWERBOX PIPE ブラックエディション
5位 2024- ELIMINATOR POWERBOX パイプ
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2018- SR400 POWERBOX サイレンサー
CT125ハンターカブ PURESPORT カーボン
MT10 パワーボックス
Z H2 パワーボックス
Ninja1000 H2 SX SE パワーボックス
NinjaZX-25R パワーボックス・フル
PCX125eSP PURE SPORT - S ゴールドエンブレム
ホンダ 2023-GB350 2023-GB350S POWERBOX パイプ/サイレンサー
ホンダ CRF250L POWERBOX パイプ
カワサキ Z650RS POWERBOX FULL 2in1
カワサキ 23- Z900RS POWERBOX FULL 4in1
YAMAHA 21~MT-09/SP TRACER 9
YAMAHA 2021~NMAX PURE SPORT ”S" チタンブルー PURE SPORT ”S" SUS
2021-CRF250L 21- CRF250RALLY
Z900RS
2021- PCX125 PURE SPORT”S”
YZF-R25 / MT25 POWERBOX メガホンサイレンサー
YZF-R25 POWERBOX パイプ 2020~MT25 POWERBOX パイプ
V-Strom250 POWERBOX サイレンサー
V-Strom250 POWERBOXパイプ
2018- PCX125 PURESPORT マフラー
REBEL250 POWERBOXマフラー
MT09/XSR900 POWERBOX FULL-SS
KATANA GSX-S1000 POWERBOX
ヤマハ 2018- SR400 POWERBOXパイプ
ヤマハ 2018セロー250 POWERBOXパイプ SUS
ヤマハ WR250R&X(KBK-DG15J) POWER BOX エキゾースト
ヤマハ 13〜台湾CYGNUS-X
ZRX1200 DAEG POWER BOX
PCX PURE SPORT